Sinds november neem ik wekelijks rijles. Je wil toch z.s.m. het roze pasje bij het CBR ophalen. Ik weet wel dat ‘je’ het wil, maar Menno: Wil jij het ook? Nee, ik wil eigenlijk gewoon Fietsmeneer blijven. Zo’n rijbewijs zal heus wel een keer van pas komen, maar de vrijheid die uitgaat van de fiets wil ik koesteren. Want ik geloof dat je met luxeproducten, zoals de auto, veel van die vrijheid inlevert.

In tegenstelling tot mijn leeftijdsgenoten (21-jarigen) in het verkeer, blijf ik alleenig de penig op de tweewieler. Mijn fiets en ik zijn één – niet in de erotische zin des woord. Op de fiets voel ik me vrij: lekker op mijn fiets kuieren door stad en natuur, naar mensen loeren, zwaaien, en genegeerd worden. Dat is schitterend, meditatief en misschien zelfs geneeskrachtig.

In de auto sta je ondertussen negen van de tien keer in de file onderweg naar Scheveningen om daar voor 50 euro te parkeren, pilsjes te drinken op de boulevard om vervolgens te vergeten dat je de Bob moest spelen. Kansloos.

Net zoals motorrijders in een driedelig pak: je zit op één plek, je kan je ledematen niet bewegen, je kan niet praten, je kan niet een appeltje smikkelen, niet in je neus pulken. Dus hoezo vrijheid, Motormeneer? ‘Nee, maar de lekkere wind door je haren!’ ‘Maar heeft u dan geen helm op?’ ‘Jawel, jawel, maar ehhh …’

De auto en motor lijken kleine irritaties, maar als je het breder trekt is er reden tot grote zorg. Sommige mensen denken dat je met geld tijd en vrijheid koopt. Tot een bepaalde hoogte klopt dat ook, maar dat geldt niet voor alle technologische innovaties. Zo is ChatGTP de ultieme schrijfbuddy, die in een handomdraai schrijfsels produceert waar ik toch aanmerkelijk vaker mijn hand voor moet omdraaien. De geboekte winst: tijd. Maar ondertussen bid ik op mijn knietjes dat de wifi niet uitvalt, want ik kan echt niet meer zonder … Dag vrijheid!

Kortom, het kan geen kwaad om je handelen te bevragen: in hoeverre wil je je capaciteiten (en holistisch: jouw unieke ik) volledig benutten óf juist overhevelen aan een andere partij? Mijn fietscapaciteiten zijn fenomenaal, dus in mijn geval zal dat regelrecht kapitaalvernietiging zijn.

Volg ons op Instagram