De cmr stemde onlangs in met het nieuwe reisbeleid van de Hogeschool Rotterdam. Dat nieuwe beleid moet duurzamer zijn, vriendelijker voor medewerkers die verder weg wonen en zorgen voor minder administratie. Het gaat per 1 januari 2025 in, maar dat betekent niet dat we er dan meteen iets van merken.

Zo moet bijvoorbeeld de mobiliteitskaart – een ov-kaart waarmee de medewerkers volledig vergoed kunnen reizen voor het werk – nog aanbesteed worden. De kans dat dat allemaal lukt voor 1 januari is klein. ‘De implementatie gaat in het eerste kwartaal van 2025 van start, en we hopen in het tweede kwartaal een aantal onderdelen daadwerkelijk door te kunnen voeren’, meldt de hogeschool vandaag op het intranet Hint.

Nog de nodige vragen

Er zijn nog de nodige vragen rond het beleid, bleek al in de cmr-vergadering en ook uit de comments op eerdere Profielen-artikelen. Zo wordt de autovergoeding afgebouwd naar nul, maar kunnen daarop wel uitzonderingen gemaakt worden, bijvoorbeeld als je reis met het ov meer dan anderhalf keer zo lang duurt. Hoe dat precies moet worden berekend is nog onduidelijk.

De fiscale fietsregeling wordt verder uitgebreid en ook komt er meer ruimte voor de fiets in de vorm van stallingen en voorzieningen. Ook daarover wordt pas meer bekend in het implementatieplan voor het nieuwe beleid.

Tekst: Edith van Gameren
Beeld: Marit Breuker

Volg ons op Instagram