Deze week zijn we op dinsdag en donderdag te gast bij het Rotterdam Mainport Institute. We kijken rond, praten met studenten en medewerkers en proberen ze met stellingen uit de tent te lokken.

We zijn ‘On Tour bij het STC’, hadden we dinsdagochtend vroeg op onze site gezet. Communicatieadviseur Alice loopt als eerste langs op de negende verdieping waar we ons kamp hebben opgeslagen, om ons vriendelijk te melden dat die tekst eigenlijk niet klopt: we zitten in het gebouw van het STC maar meer specifiek is Profielen op bezoek bij RMI (Rotterdam Mainport Institute), het onderwijsinstituut van de HR dat op de verdiepingen 9 tot en met 14 van het gebouw zit; op de lagere verdiepingen zitten vmbo’ers en mbo’ers van het STC. Fair enough, tekst aangepast.

Hoera voor Lilian

Rondkijkend op ‘Plein 9’ valt ons als eerste het mooie uitzicht op, maar meteen daarna de slingers en ballonnen bij de balie. Lilian Leer, frontoffice-medewerker bij RMI, is altijd al om 7.00 uur op haar werkplek. Dinsdagochtend werd ze verrast door haar uitbundig versierde balie. Niet zonder reden want Lilian wordt woensdag 50 jaar en viert dat vandaag op het werk (‘Ik heb gekookt voor mijn collega’s). ‘Ik heb vanochtend lekker staan gniffelen’, vertelt ze over teksten op de Delftsblauwe tegeltjes. “Ben ik eindelijk 50, krijg ik zo’n kut tegeltje”, staat er bijvoorbeeld. En: “Bakker wij hoeven vandaag geen gebak; we hebben al een oude taart…”.

Lilian: ‘Dit is zo attent bedacht. Ik heb een lichte Delftsblauw-obsessie. Bij de afgebeelde tegels zit er ook eentje met een schildering uit de Middeleeuwen met een aapje. Dat werd op porselein servies afgebeeld; als je dat dan aan je visite gaf, wenste je die persoon een lang en gelukkig leven.’

Roltrappenparadijs

Voor ons als relatieve buitenstaanders is het STC ‘dat gebouw met die roltrappen’. Medewerkers mogen gebruikmaken van de lift maar studenten van de HR moeten toch echt minimaal negen roltrappen nemen om bij hun opleiding te komen. ‘Als je naar de tiende moet, moet je tien minuten extra nemen’, vertelt een student maritieme techniek. Een groot probleem vindt hij het niet. ‘Maar er is wel vaak een roltrap kapot of in onderhoud, dat is wel vervelend’, is de ervaring van een andere student. Weer andere studenten hebben het erover dat ‘mbo-studenten’ weleens zitten te klieren en een roltrap ‘uit’ trappen.

Een student van de opleiding maritiem officier vindt dat de liften toegankelijker moeten worden voor studenten. ‘Ik moet elke dag naar de negende verdieping, anderen hoeven slechts naar de vijfde ofzo. Misschien moeten hogeschoolstudenten liftpassen krijgen’, suggereert hij. ‘Maar ja, als iemand die naar de negende moet een pasje krijgt, en iemand van de achtste niet is dat ook een ding. Dat snap ik ook.’

De student heeft het er weleens over gehad met RMI-directeur Marieke Klip. Zij geeft aan dat RMI huurder is en gebruik maakt van de faciliteiten van het STC. ‘Als huurder hebben wij geen invloed op de structurele inrichting van het gebouw. Op de RMI-verdiepingen hebben wij faciliteiten ingericht met snacks, koffie, thee, water. Verder kent ons rooster een pauze waarin studenten gebruik kunnen maken van de kantinefaciliteiten. Onze NSE (Nationale Studenteenquête, red.) laat zien dat de studenten tevreden zijn over de faciliteiten.’

Even wennen voor logistics management

Klip heeft er begrip voor dat met name studenten van logistics management moeten wennen aan de roltrappen. ‘Zij zitten sinds september 2022 op deze locatie en ook nog eens op de veertiende verdieping.’ De opleiding gaat overigens, vertelt Klip, samen met logistics engineering een gezamenlijk eerste jaar aanbieden. Dat gebeurt vanaf september aanstaande, en is in lijn met wat in Amsterdam en Breda ook al gebeurt.’

Het is lunchtijd. Als je zelf geen eten hebt meegenomen kun je naar de kantine op de eerste/tweede verdieping, een grote ruimte die trapsgewijs naar boven loopt. Het is erg rustig in de kantine waar een grote baguette kaas je 2,70 kost; de prijzen lijken er iets lager te liggen dan op bijvoorbeeld locatie Museumpark. Een groepje studenten maritieme techniek is wel te spreken over de kantine en over het gegeven dat het aanbod niet elke dag hetzelfde is.

Mbo en hbo in een gebouw

Het STC is de enige HR-locatie waar mbo en hbo ‘samenwonen’. Coen Zuidervaart is docent maritieme communicatie (Engels, toegespitst op de zeevaart) en kent beide onderwijsinstellingen goed. Hij studeerde zelf op de lerarenopleiding van de HR en kwam aanvankelijk via zijn stage bij de mbo-opleidingen van het STC terecht. Nadat hij een tijdje zowel op het mbo als bij de HR werkte, stapte hij definitief over naar de HR.

Hij is naast docent ook slc’er en doorstroomcoördinator mbo-hbo. Het is handig dat hij beide kent, en dat ze in hetzelfde gebouw te zitten: ‘De lijntjes zijn lekker kort.’ Maakt dat nog verschil voor het doorstroomsucces? ‘Wat we zien is dat mbo’ers die het redden het hier vaak beter doen dan havisten. Maar mbo’ers vallen ook vaker uit. Soms omdat ze al een startkwalificatie hebben om op terug te vallen: als ze het moeilijk vinden kunnen ze stoppen en gaan werken. Bovendien vragen we van studenten die van havo en vwo komen dat ze wis- en natuurkunde hebben, maar is iedereen met mbo-4 toelaatbaar, dus ook als je een vooropleiding hebt zonder iets van die vakken. Via keuzevakken kunnen studenten dan wiskunde of natuurkunde bijspijkeren als ze merken dat ze daar behoefte aan hebben.’

Terug naar de negende verdieping, waar een student maritieme officier naar buiten kijkt, over de Maas en een deel van het havengebied: ‘Dat is ons vakgebied, supermooi.’

Tekst: Jos van Nierop, Edith van Gameren
Foto’s: Jos van Nierop
Illustratie: Demian Janssen

Volg ons op Instagram