‘In de oorlog kon je wel eten in restaurant Old Dutch maar dan moest je wel je eigen vlees meenemen.’ Dit vertelt Ari Deelder op de route ‘Echt Rotterdams’ van de app Rotterdam Routes. ‘Maar’, gaat ze verder, ‘op je bord kreeg je dan wel een minder groot stukje vlees dan je had meegenomen…’

Masteropleiding
De anekdote is een toevoeging van Deelder zelf, vertelt Johan van Driel die de teksten schreef voor vier van de vijf routes. Dat deed hij afgelopen zomer als stageopdracht voor zijn masteropleiding sociale geografie aan de Universiteit Utrecht. Van Driel werkte bij een communicatiebureau dat samen met een aantal Rotterdamse bedrijven, in opdracht van de gemeente Rotterdam, de app bouwde. Bedoeld voor toeristen, maar ook voor Rotterdammers. ‘Ik heb routes uitgezet, historisch onderzoek gedaan, beeldmateriaal gezocht en de teksten geschreven.’

De achterkant van de Lijnbaan
Bij de samenstelling van de route ‘Echt Rotterdams’ keek Van Driel ‘een beetje’ door de bril van internationale studenten, vertelt hij. ‘Ik wilde met opzet niet alleen de doorsnee highlights laten zien maar ook bijzondere plekken, de achterkant van de stad. De route gaat onder andere over de Kruiskade, de Nieuwe Binnenweg maar ook langs de achterkant van de Lijnbaan, de eerste autovrije winkelstraat ter wereld met bevoorradingsstraten aan de achterzijde.’

‘Het aardige is dat je op elk punt op de route kunt instappen’, vertelt Van Driel over de app die ten opzichte van vergelijkbare apps veel achtergrondinformatie bevat, teksten die worden verteld door een gids (in het geval van ‘Echt Rotterdams’ Ari Deelder) maar die je ook kunt lezen. Daarnaast toont de app (historische) beelden bij de plekken op de routes.

Schorem vs. Leopard Lounge
Op en rondom de Nieuwe Binnenweg loodst Deelder de routeloper onder andere langs Schorem, platenzaak Vinylspot en nagelstudio Leopard Lounge. Van Driel: ‘Die laatste is het stijlvolle antwoord op Schorem waar alleen mannen welkom zijn. Leopard Lounge is juist een plek voor alleen vrouwen.’

Rotterdam Routes telt nu vijf thematische routes maar daar blijft het niet bij. In de toekomst zullen meer routes aan de app worden toegevoegd. Van Driel: ‘Ik zou graag nog een route maken over Rotterdam als multiculturele smeltkroes. Die route zou ook prima bruikbaar zijn voor mijn studenten.’

Tot nu toe gebruikt de aardrijkskundedocent zijn routes nog niet voor het onderwijs. Het onderwijs gebruikte hij daarentegen wel voor de app. ‘Vooral uit de lesstof over de historie van het land van Hoboken die in jaar 3 aan de orde komt, heb ik delen gebruikt voor de routes.’

Wachtende chauffeurs in pak
Terug naar Old Dutch. ‘Het grappige is dat je hier altijd dure auto’s ziet en vaak ook chauffeurs in pak die staan te wachten. Vroeger was het de plek waar de havenbaronnen elkaar ontmoetten, nu zijn het vaak aannemers, bankdirecteuren en projectontwikkelaars. Het gebouw lijkt op een boerderij maar dat is het nooit geweest; het maakte ooit deel uit van de noodwinkels die hier in de Tweede Wereldoorlog na het bombardement zijn gebouwd.’

Jos van Nierop

De Rotterdam Routes app is beschikbaar in de App Store en de Google Play Store. Zie: www.rotterdamroutes.nl